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Seitenleuchte BOSCH JK 50/10 auf dem vorderen rechten Kotflügel. Die Lampe auf dem linken Kotflügel hat die Bohrung für die Kabeleinführung auf der anderen Seite.
Das Kabel wird durch einen Metallschlauch 5 x 7 mm zugeführt. Die Glühlampe hat eine Leistung von 3 Watt.
Gegen Ende des Krieges wurden die Seitenleuchten weggelassen.
Die Kettenkräder aus Nachkriegsproduktion hatten wieder Seitenleuchten, allerdings eine andere Ausführung. Hier wurden die Lampen mit dem runden Glas benutzt, welche auch auf den Kotflügeln der Seitenwagen der BMW R75 und ZÜNDAPP KS 750 Wehrmachtsgepanne montiert waren. Das Bild zeigt die Seitenlampe auf dem vorderen linken Kotflügel meines Kettenkrads #3 im unrestaurierten Originalzustand. |
© Andreas Mehlhorn 2001-2009