
Hier einige Bilder von meinem Kettenkrad auf dem Off-Road-Kurs in Beltring 2001. Die Bilder wurden von Raimondo Torelli aus Neapel aufgenommen. Vielen Dank dafür.
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Bei der Wasserdurchfahrt gelangte zu viel Wasser in die Wanne (man sollte vorher doch alle Öffnungen verschließen...) und kam in den Kühlerlüfter. Um den Lüfter nicht zu beschädigen, mußte ich den Motor abstellen.
Die "Twickenham-Offroaders" versuchten mich dann mit ihrem REO Lastwagen herauszuziehen. Beim ersten Versuch riß das Seil und das Kettenkrad rutschte zurück in das Schlammloch, tiefer als vorher.
Der zweite Versuch war dann erfolgreich. Nachdem das Wasser halbwegs aus der Wanne abgelaufen war, ließ sich der Motor auch wieder problemlos starten. Allerdings...
Dann war erst einmal putzen angesagt...
Im folgenden Jahr (2002) bin ich noch einmal zur War and Peace Show gefahren. Zum letzten Mal.